кто сопровождает груз с контрольной рамой

 

 

 

 

 

 

 

Получатель. Сопровождает груз до станции назначения. 2. Дорожная ведомость. Перевозчик, выдающий груз получателю.- при перевозке негабаритного груза с контрольной рамой в накладной, оформленной на перевозку негабаритного груза «Контрольная рама Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учётом смещения его в кривых. Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути, который ведёт наблюдение за прохождением контрольной рамы. Вагон с контрольной рамой следует за локомотивом, а вагоны с негабаритными грузами в середине поезда, но не ближе, чем за 20 осей от вагона с контрольной и не менее чем за четыре оси от хвоста поезда. 4 - лист выдачи груза (сопровождает груз до станции назначения и остается на дороге назначения)При перевозке делаются отметки: - для негабаритных грузов, перевозимых с контрольной рамой, - в накладной на негабаритный груз - "Контрольная рама установлена Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учётом смещения его в кривых. Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути, который ведёт наблюдение за прохождением контрольной рамы. При перевозке сверхнегабаритного груза с контрольной рамой в специальном поезде с отдельным локомотивом вагон с таким грузом должен находиться не ближе 5 вагонов от вагона с контрольной рамой. Сопровождение груза с контрольной рамой должно осуществляться на всех участках, где имеются сооружения, при проследовании которых скорость движения должна быть менее 40 км/ч.Сопровождающий должен знать местонахождение и особенности сооружений, при Вагоны с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 6 степени и сверхнегабаритными ставятся в середине состава поезда, но не ближе 20 вагонов от вагона с контрольной рамой. Сопровождающий работник должен находиться в задней кабине локомотива и наблюдать за прохождением контрольной рамы.Вагоны с негабаритным грузом в составе грузового поезда ставят не ближе 20 вагонов от вагона с контрольной рамой, а при перевозке таких Вагон с контрольной рамой ставится в поезд вслед за локомотивом или отделяется от локомотива одной порожней платформой для улучшения видимости контрольной рамы в верхней зоне. Вагоны с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 6 степени и Сопровождение груза с контрольной рамой должно осуществляться на всех участках, где имеются сооружения, при проследовании которых скорость движения должна быть менее 40 км/ч.Сопровождающий должен знать местонахождение и особенности сооружений, при в состав поезда включают вагон или платформу с контрольной рамой, размеры которой соответствуют наибольшим размерам груза с учетом его смещений в кривых. Раму сопровождает опытный работник службы пути Если проводники сопровождают несколько вагонов с грузом или находятся в отдельном вагоне, эти сведения указываются в накладной напод контрольную раму для груза, погруженного в вагон » если контрольная рама установлена на порожнем вагоне, и «На вагоне При перевозке негабаритного (сверхнегабаритного) груза с контрольной рамой в специальном поезде с отдельным локомотивом он должен находиться не ближе 5 вагонов от вагона с контрольной рамой. Поезда с негабаритными грузами сопровождают руководящие работники пути и представители грузоотправителей.Вагон с контрольной рамой следует за локомотивом, а вагоны с негабаритными грузами — в середине поезда, но не ближе, чем за 20 осей от вагона с Сопровождение груза с контрольной рамой должно осуществляться на всех участках, где имеются сооружения, при проследовании которых скорость движения должна быть менее 40 км/ч.Сопровождающий должен знать местонахождение и особенности сооружений, при Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учётом смещения его в кривых.

Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути, который ведёт наблюдение за прохождением контрольной рамы. Габаритные ворота. Для безопасного пропуска грузов с боковой и нижней негабаритностью 6-й степени и сверхнегабаритных в состав поезда включают вагон с контрольной рамой, которая имеет два контура — основной и дополнительный (для кривых участков пути). Контрольная рама. КОНТРОЛЬНАЯ РАМА — устройство, устанавливаемое на ж. -д. вагоне, к-рое должно соответствовать в поперечном сечении фактическим и расчётным внешним очертаниям перевозимого сверхнегабаритного груза и груза шестой степени боковой и нижней Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учётом смещения его в кривых. Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути, который ведёт наблюдение за прохождением контрольной рамы. Вагон с контрольной рамой следует за локомотивом, а вагоны с негабаритными грузами — в середине поезда, но не ближе, чем за 20 осей от вагона с контрольной рамой и не менее, чем за четыре оси от хвоста поезда. Количество контрольных рам соответствует количеству групп вагонов с негабаритными грузами. [c.104]. Рис.

58. Схема формирования состава при постановке в поезд вагонов с негабаритными грузами, сопровождаемыми вагоном с контрольной рамой. При перевозке негабаритного или сверхнегабаритного груза с контрольной рамой в специальном поезде с отдельным локомотивом он должен находиться не ближе пяти вагонов от вагона с контрольной рамой. Работник, сопровождающий груз с контрольной рамой, должен находиться в задней кабине или в кабине задней секции локомотива и вести наблюдение за прохождением на прямых участках основного контура контрольной рамы, в кривых дополнительного контура. При перевозке негабаритного груза боковой и нижней негабаритности 6-го степени и сверхнегабаритного груза с контрольной рамой в специальном поезде с отдельным локомотивом вагон с этим грузомСтарший работник, который сопровождает дрезину, не Ответ: Вагоны, занятые людьми, кроме вагонов с проводниками (командами), сопровождающими грузы».Ответ: Вагон со сверхнегабаритным грузом ставится в состав поезда не ближе 20 вагонов от вагона с контрольной рамой. Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учётом смещения его в кривых. Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути, который ведет наблюдение за прохождением контрольной рамы. Возможность пропуска сверхнегабаритных грузов может устанавливаться путем пропуска специального устройства (макета, контрольной рамы) для натурной проверки.в ширине колеи и по уровню и с наблюдением сопровождающих за. Груз, следующий с контрольной рамой, должен сопровождаться опытным работником дистанции пути, а при необходимости и других подразделений: дистанций СЦБ и связи, участков энергоснабжения. 22.3. При перевозке негабаритного груза с контрольной рамой в графе «Наименование груза» накладной, оформленной на перевозку негабаритного груза, отправитель проставляет отметку « Контрольная рама установлена на вагоне », а в накладной, оформленной на Вагон с контрольной рамой следует за локомотивом, а вагоны с негабаритными грузами — в середине поезда, но не ближе, чем за 20 осей от вагона с контрольной рамой и не менее, чем за четыре оси от хвоста поезда. При перевозке груза нижней и боковой негабаритности 6-й степени, сверхнегабаритного груза с контрольной рамой в специальном поезде с отдельным локомотивом вагон с таким грузом должен находиться не ближе пяти вагонов от вагона с контрольной рамой. Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учётом смещения его в кривых. Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути, который ведёт наблюдение за прохождением контрольной рамы. Вагон с контрольной рамой ставят в поезд за локомотивом. Негабаритный груз размещают в середине поезда, но не ближе чем за 20 колёсных осей от вагона с контрольной рамой. Негабаритный груз сопровождается опытным работником дистанции пути. 3.16. Работник, сопровождающий груз с контрольной рамой, должен находиться в задней кабине или в кабине задней секции локомотива и вести наблюдение за прохождением на прямых участках основного контура контрольной рамы, а кривых - дополнительного Вагоны с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 6 степени и сверхнегабаритными ставятся в середине состава поезда, но не ближе 20 вагонов от вагона с контрольной рамой. Груз сопровождает работник дистанции пути по должности не ниже дорожного мастера (обычно это мостовик), который находится в задней кабине локомотива и следит за прохождением контрольной рамы на опасных участках пути (мосты, тоннели и пр.) 3.

16. Работник, сопровождающий груз с контрольной рамой, должен находиться в задней кабине или в кабине задней секции локомотива и вести наблюдение за прохождением на прямых участках основного контура контрольной рамы, в кривых - дополнительного (см Проверку размещения и крепления негабаритных грузов следующих с контрольной рамой и тяжеловесных грузов перевозимых на транспортерах грузоподъемностью свыше 300 тонн производит комиссия в составе начальника станции или его заместителя (председатель) Сопровождение негабаритных грузов.Вагон с контрольной рамой должен быть установлен за локомотивом, а негабаритный груз — не ближе, чем за 20 осей до него и не менее, чем за 4 оси от хвоста поезда. Сопровождающий должен знать местонахождение и особенности сооружений, при проследовании которых необходимо проявлять особую бдительность, наблюдать за прохождением контрольной рамы и груза. Сопровождение груза с контрольной рамой должно осуществляться на всех участках, где имеются сооружения, при проследовании которых скорость движения должна быть менее 40 км/ч.Сопровождающий должен знать местонахождение и особенности сооружений, при Груз, следующий с контрольной рамой, долженСопровождающий должен знать местонахождение и особенности сооружений, при проследовании которых необходимо проявлять особую бдительность, наблюдая за прохождением контрольной рамы и груза. При перевозке негабаритных грузов с особенно большими отступлениями от габаритных норм в состав поезда включают вагон или платформу с контрольной рамой, размеры которой соответствуютРаму сопровождает опытный работник службы пути, хорошо знающий все Вагон с контрольной рамой следует за локомотивом, а вагоны с негабаритными грузами — в середине поезда, но не ближе, чем за 20 осей от вагона с контрольной рамой и не менее, чем за четыре оси от хвоста поезда. Если проводники сопровождают несколько вагонов с грузом или находятся в отдельном вагоне, эти сведения указываются в накладной на тот вагон, в22.3. При перевозке негабаритного груза с контрольной рамой в графе «Наименование груза» накладной, оформленной на Груз, следующий с контрольной рамой, должен сопровождаться опытным работникомПри поступлении на ПВКП грузов, ввозимых в РФ из государства, не являющегося участником СНГ, взамен сопровождающего его зарубежного сертификата выдается ветеринарное Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учётом смещения его в кривых. Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути, который ведёт наблюдение за прохождением контрольной рамы. Вагон с контрольной рамой следует за локомотивом, а вагоны с негабаритными грузами — в середине поезда, но не ближе, чем за 20 осей от вагона с контрольной рамой и не менее, чем за четыре оси от хвоста поезда. Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учётом смещения его в кривых. Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути, который ведёт наблюдение за прохождением контрольной рамы.

Записи по теме:




© 2018.